11 декабря в Агентстве печати Красноярского края состоялась прямая линия с начальником управления Госавтоинспекции Красноярского края полковником полиции Сергеем Молявко.
Темой встречи с главными редакторами государственных СМИ стал рост аварийности на загородных трассах и дорожная ситуация в условиях сильных морозов. Сергей Владимирович подробно ответил на вопросы СМИ, дал пояснения о том, как будут осуществлять свою деятельность сотрудники ГАИ в новых муниципальных округах.
Основные причины ДТП с летальным исходом – выезд на полосу встречного движения и съезд с дорожного полотна. Один из вопросов касался именно этих сложных ситуаций, когда со встречной полосы перед машиной буквально «выныривают» лихачи, провоцируя опасные ситуации.
Можно ли как-то привлечь к ответственности таких водителей? Можно ли отнести такие моменты к опасному вождению? Последует ли наказание?
Сергей Владимирович пояснил: «Чтобы доказать нарушение, необходимо, чтобы оно попало в объектив сертифицированного средства видеофиксации. Записи с обычного видеорегистратора недостаточно, ведь здесь важны и скорость, с которой двигался предполагаемый нарушитель, и возможность установления места нарушения. Конечно, при подобных обращениях нужно разбираться индивидуально, опрашивать свидетелей, собирать доказательную базу. Но сказать, что после каждого обращения можно привлечь к наказанию, невозможно».
Актуально прозвучал и вопрос о последних изменениях в части наказания за непредоставление преимущества машинам скорой помощи и другим экстренным службам.
Что делать водителю, если он встал на запрещающем сигнале светофора и его догнала скорая помощь с включенными мигалкой и сиреной? Будет ли в таком случае считаться нарушением проезд на красный сигнал светофора при попытке перестроиться и уступить дорогу?
«Нарушением это считаться не будет, потому что камеры делают не только фото, но и фиксируют всё происходящее на видео, – пояснил начальник Госавтоинспекции. – И даже если будет вынесено постановление в отношении этого лица, он вправе его обжаловать. После этого центр фотофиксации просматривает видео и постановление отменяют».
Также руководитель краевого ГАИ обсудил с журналистами зимние факторы риска, рассказал о работе пунктов обогрева и пунктов оказания экстренной медпомощи на краевых и федеральных трассах, дал рекомендации о мерах безопасности при подготовке к загородной поездке.
Отдельно Сергей Владимирович уделил внимание предновогоднему ажиотажу на дорогах, рейдовым мероприятиям в новогодние праздники, безопасности детей во время школьных каникул, в том числе необходимости нанесения светоотражающих элементов на одежду детей.
В декабре на дорогах Красноярского края в два раза увеличилась аварийность. Виной тому погодные условия. Из-за температурных качелей автомобильные трассы вначале покрылись коркой льда. В минувшие снежные дни ситуация обострилась. Снежная каша на дорогах не прощает ошибок.
Только за 10 дней в декабре в Красноярском крае произошло около 70 ДТП. 8 человек погибли, более 80 получили травмы. Водителей заносит, они не успевают затормозить. Сложная обстановка сложилась и в небольших населенных пунктах. После снежных завалов и бездорожья в зону риска попадают не только водители, но и пешеходы.
Подготовила Оксана Павлюкова.
Фото из официальных источников.
Для справки:В 2025 году нетрезвые водители стали виновниками 187 ДТП в Красноярском крае.
Из-за них погибли 40 человек. При этом, отмечают в ГАИ края, по сравнению с прошлым годом смертность снизилась на четверть, а количество аварий с нетрезвыми водителями сократилось на 7%.
Всего в этом году экипажи ДПС остановили 8700 пьяных автомобилистов. Для каждого восьмого это нарушение стало повторным. Инспекторам помогают и неравнодушие жители. На телефон «Синей линии» поступило более 150 звонков, а через новый чат-бот красноярцы сообщили о 100 опасных поездках.
Редакция
